Як впоратися зі зламаним циліндром підмітальної машини?
1. Повітрозабірник: перша точка, коромисло перевірити рукояткою колінчастого вала, раптово відчувати легкість, іноді також відчувати, що циліндр не стискається, вийміть паливний інжектор або свічку запалювання, розташовані поруч із двома циліндрами, тонким папером, нарізаним на круглий, з мастилом, приклеєним до інжектора або отвору для встановлення свічки запалювання, приклеїти якомога щільніше, а потім коромисло, також можна використовувати газову трубку з іншого отвору інжектора, продувши, Якщо круглий папір здуто, це означає, що циліндр підмітальної машини прокладка прогорає між двома циліндрами;
2. Перевірте з вихлопної труби, чи прогоріла прокладка циліндра між камерою згоряння та водяною сорочкою, охолоджуюча вода надходить у циліндр, а частина охолоджувальної води надходить у вихлопну трубу через випускний клапан, тому вода викидається з вихлопної труби;
3. Перевірте змащення головки циліндра та корпусу циліндра, тобто подушечку циліндра навколо нанесення мастила, якщо двигун підмітальної машини після роботи в суглобовій частині міхура, серйозний звук "чі", що вказує на те, що колодка циліндра прогоріла;
4. Зніміть масляний накип, щоб перевірити, чи прогорає прокладка циліндра між камерою згоряння та водяною сорочкою, охолоджуюча вода потрапить у циліндр, а частина її витече в масляний піддон. Якщо масло на масляній накипі містить воду, це говорить про те, що гільза циліндра прогоріла;
5. Перевірте радіатор, наповнений охолоджувальною водою, щоб двигун автомобіля, щоб підтримувати помірну швидкість, стежте за водяним отвором радіатора, якщо з’являються бульбашки, щоб виключити можливість розриву гільзи циліндра. можна припустити, що колодка циліндра в камері згоряння та водяна сорочка прогорають, чим більше бульбашок, це серйозне прогорання колодки циліндра.
