Загальні методи усунення несправностей сміттєвозів

Не запускайте часто, гальмуйте санітарний сміттєвоз. Крім дросельної заслінки є гальмо, яке найбільше споживає паливо. Тому необхідно запобігати частим замиканням, спалахам і гальмуванням. Оскільки сміттєвоз зазвичай їде по поганій дорозі, це часто спричиняє витік мастила в з’єднанні маслопроводу сміттєвоза. Загалом з’єднання масляної труби пропускає масло, тому це часто є причиною того, що ріг масляної труби та гайка масляної труби не ущільнені належним чином.
Нижній край ріжка можна зв’язати бавовняною пряжею, а потім закріпити гайку трубки та з’єднання трубки; Він навіть може взяти жуйку або мальтозу, щоб розжовувати пасту, і змінити горловину сидіння трубної гайки та переконатися, що вона закрита, щоб витримати час нудства.

У сміттєвоза лопнули підвідний та вихідний шланги. Передбачається, що при виникненні цієї проблеми місце витоку води необхідно перев’язати тканиною, намащеною милом. Припускаючи, що розрив дуже великий, шланг блокується в місці розриву, а потім бамбукова труба або залізна труба встановлюється в центральній частині, а для затягування використовується залізний дріт.

Труби сміттєвоза тріснули. Це екстрена ситуація, загалом, для підключення необхідно використовувати гумову або пластикову трубу такого ж діаметру, як і масляна. Якщо набір недостатньо щільний, то необхідно зв'язати його залізним дротом, щоб запобігти повторному витоку масла. Насправді витрата палива сміттєвозів такий же, як і загальнотехнічної техніки, тому що ініціатори та деякі частини, які вони вибирають, однакові.